Cet agrandissement de l'aéroport international de Miami, d'un montant de 1,3 milliard de dollars, comprenait des projets d'aménagement réalisés à proximité immédiate des portes d'embarquement en service. La circulation des passagers n'a pas été perturbée, bien qu'il y ait eu littéralement des avions d'un côté du hall tandis que les travaux se déroulaient de l'autre côté. Le projet comprenait : des comptoirs d’enregistrement, un système de distribution des bagages aux portes d’embarquement, 48 portes d’embarquement dont 29 pour avions gros-porteurs, 3,6 millions de pieds carrés d’extensions et de rénovations, 1,3 mile de voie de roulement et de stations APM, des postes de contrôle de sécurité agrandis, un système FIS centralisé, 286 déménagements de locataires, la coordination de 32 bureaux d’études, de 130 consultants et de plus de 200 entrepreneurs, la majeure partie des travaux s’étant déroulée dans des zones sécurisées avec accès côté piste.